Urutan Pengerjaan Lapis Permukaan Beton Aspal

Beton Aspal (Hotmix) adalah jenis perkerasan jalan yang terdiri dari campuran agregat, dengan atau tanpa bahan tambahan. Material-material pembentuk beton aspal dicampur di instalasi pencampur pada suhu tertentu, kemudian diangkut ke lokasi, dihamparkan, dan dipadatkan. Suhu pencampuran ditentukan berdasarkan jenis aspal apa yang akan digunakan (Silvia Sukirman, 2003).

Urutan Pengerjaan Lapis Permukaan Beton Aspal
Dalam pencampuran aspal harus dipanaskan untuk memperoleh tingkat kecairan (viskositas) yang tinggi agar dapat mendapatkan mutu campuran yang baik dan kemudahan dalam pelaksanaan.

Pemilihan jenis aspal yang akan digunakan ditentukan atas dasar iklim, kepadatan lalu lintas dan jenis konstruksi yang akan digunakan.

Salah satu produk campuran beton aspal yang kini banyak digunakan oleh Departemen Permukiman Dan Prasarana Wilayah adalah Asphalt Concrete Wearing Course (AC-WC) / Lapis Aus Aspal Beton.

AC-WC adalah salah satu dari tiga macam campuran lapis aspal beton yaitu AC-Base,AC-BC,danAC-WC. Ketiga jenis Asphalt Concrete tersebut merupakan konsep spesifikasi campuran beraspal yang telah disempurnakan oleh Bina Marga bersama-sama dengan Pusat Litbang Jalan.

Dalam perencanaan spesifikasi baru tersebut menggunakan pendekatan kepadatan mutlak. Penggunaan AC-WC yaitu untuk lapis permukaan (paling atas) dalam perkerasan dan mempunyai tekstur yang paling halus dibandingkan dengan jenisAsphalt Concrete lainnya. Terdapat tujuh karakteristik campuran yang harus dimiliki oleh beton aspal adalah stabilitas, keawetan, kelenturan atau fleksibilitas, ketahanan terhadap kelelahan (fatique resistance), kekesatan permukaan atau ketahanan geser, kedap air dan kemudahan pelaksanaan (workability).

Di bawah ini adalah penjelasan dari ketujuhkarakteristik tersebut:(Silvia sukirman,2003)

A. Urutan Pengerjaan Lapis Permukaan Beton Aspal
  • Tentunya Lapis Pondasi Atas (LPA) sudah selesai dikerjakan dan siap untuk di beri lapisan permukaannya. 
  • Tentukan lebar jalan yang akan diberi Lapisan Beton Aspal (LBA)
  • Lapisan permukaan LPA di semprot dengan menggunakan Air Compresor bertujuan untuk menyingkirkan debu pada bagian permukaan LPA. 
  • Permukaan LPA diberi lapisan aspal cair (Prime Coat) sebagai bahan ikat antara LPA dengan LBA
  • Beton Aspal panas disebarkan dengan alat asphalt power/finisher. Dalam hal ini temperatur campuran harus di perhatikan atau di cek temperatur dari Beton Aspal.
  • Pemadatan awal dengan menggunakan alat Smooth Steel Drum Roller (SSDR)
  • Pemadatan tengah dengan menggunakan alat Pneumatic Tire Rolling (PTR)
  • Pemadatan akhir dengan menggunakan alat SSDR
  • Kemudian beton aspal di biarkan dingin sampai suhunya sama dengan suhu udara sekitarnya. Biasanya sekitar 2 – 4 jam
  • Jalan siap di pakai dan di lalui kendaraan. 

No
Jenis Pekerjaan
Jenis Alat
Berat Alat (Ton)
Jumlah Lintasan
Temperatur Pengerjaan (C°)
Durasi Pengerjaan (Menit)
1
Pemadatan Awal
SSDR
± 8
2 – 4 Lintasan
135 awal – 120 akhir
3 – 6
2
Pemadatan Tengah
PTR
± 12 - 18
15 – 18 Lintasan
120 awal – 100 akhir
10 – 12
3
Pemadatan Akhir
SSDR
± 8
3 – 5 Lintasan
100 awal – 70 akhir
4 – 6

Catatan : Setiap Persayaratan tersebut mempunyai konsekuensi terhadap kualitas dari hasil pengerjaan lapis permukaan tersebut. Sebagai contoh, Jika jumlah lintasan tidak sesuai, maka kepadatan tidak sempurna dan jika temperatur rendah maka ikatan dan pemadatan tidak akan sempurna.

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Berbagai Tipe Jenis Agregat

Postingan ini menjelasakan perihal macam-macam agregat dan batuan, pada jurusan teknik sipil ini termasuk kedalam mata kuliah teknologi bahan konstruksi. Mata kuliah tekban mempelajari berbagai jenis material bahan bangunan. Berikut dibawah ini dijelaskan beberapa ulasan bagian dari mata kuliah tersebut. Agregat Kandungan agregat dalam campuran beton sangat tinggi. Komposisi agregat berkisar antara 60%-70% dari berat campuran beton. Walaupun fungsinya hanya sebagai pengisi tetapi karena komposisinya yang cukup besar sehingga agregat inipun menjadi penting. Agregat yang digunakan dalam campuran beton dapat berupa agregat alam atau agregat buatan (artificial aggregates). Secara umum, agregat dapat dibedakan berdasarkan ukuran yaitu agregat kasar dan agregat halus. Batasan ukuran antara agregat halus dan agregat kasar yaitu 4.80mm (British Standard) atau 4.75mm ( Standar ASTM). Agregat kasar adalah batuan yang ukuran butirnya lebih besar dari 4.80mm(4.75mm) dan agregat hal...
Read more

Perbedaan Penambahan Kimia Pada Beton

Apakah kalian mengatahui beton? seperti apakah bentuk wujud beton? jika sudah tahu bagaimana agar beton tersebut mempunyai daya rekat yang bagus? ternyata ada penambahan kimia pada beton. pada postingan ini saya menjelaskan formula penambahan bahan kimia pada beton. simak di postingan ini untuk pokok pembahasannya. Beton yang diproduksi produsen pada setiap perusahaan umumnya memiliki bahan campuran kimia dengan tujuan untuk perekat atau menaikan mutu beton tersebut. Seperti yang kita ketahui mutu beton memiliki berbagai macam karakteristik seperti K-500 sampai dengan K-1000.  Diartikel ini saya mau bercerita sedikit tentang perbedaan bahan tambah mineral dan bahan tambah kimia khususnya pada pembuatan beton. soalnya berdasarkan pengalaman saya, tidak banyak enginer yang bisa membedakan tentang bahan tambah mineral dan bahan tambah kimia pada campuran adukan beton, yah emang sih semuanya termasuk bahan tambah, tapi tentu sebagai seorang enginer anda harus bisa menjelaska...
Read more

Konstruksi Jembatan Berdasarkan Material

Kalian mengetahu jembatan, tetapi apakah tau jikalau jembatan terbentuknya dari material apa. ada kayu, bambu, beton dan baja. di tulisan ini menjelasakan secara lengkap benar dan detail terhadap konstruksi jembatan berdasarkan material. dibawah ini merupakan pokok bahasannya. Berbicara perihal jembatan, sebenarnya sangat luas. Makanya pada artikel kali ini saya mau cerita sedikit tentang jenis-jenis jembatan berdasarkan  bahan bangunannya dulu ya !! Jembatan dapat dikelompokkan sebagi berikut : 1.      Jembatan kayu Jembatan kayu merupakan jembatan sederhana yang mempunyai panjang relatif pendek dengan beban yang diterima relatif ringan. Meskipun pembuatannya menggunakan bahan utama kayu, struktur dalam perencanaan atau pembuatannya harus memperhatikan dan mempertimbangkan ilmu gaya (mekanika).   2.      Jembatan pasangan batu dan batu bata Jembatan pasangan batu dan bata merupakan jembatan yang ko...
Read more

Perihal Struktur Atas Dan Bawah Bangunan

 pada sebuah gedung ada item yang namana atap, pelat, balok, kolom, tangga, basement dan pondasi. jika ,asih ada yang terlewat apalagi ? dan kemudian apakah kalian mengetahui bahwa pada item yang disebutkan diatas ada yng termasuk item struktur atas dan bawah bangunan. Postingan ini membahas apa saja yang dimaksud struktur atas dan struktur bawah bangunan, khususnya bangunan gedung. Materi ini isinya menjelaskan pengertian dan komponen - komponen struktur atas dan bawah, bagi yang belum mengetahuinya simak penjelasan dibawah ini: Pengertian Struktur Atas Struktur atas suatu gedung adalah seluruh bagian struktur gedung yang berada di atas muka tanah. Struktur atas ini terdiri atas kolom, pelat, balok dan dinding geser, yang masing-masing mempunyai peran yang sangat penting. Komponen – komponen Struktus Atas Gedung 1.      Kolom Kolom merupakan komponen yang memiliki peran penting dalam suatu bangunan. Keruntuhan pada kolom merupa...
Read more

Pengertian Dasar PLAXIS

Ini dia salah satu program yang bagus dan bisa digunakan oleh orang sipil tapi jarang dikenal orang teknik sipil. Program ini adalah namanya adalah Plaxis, mungkin kalian yang baca artikel ini juga baru dengar ya ? atau mungkin malah kalian sudah master dalam menggunakannya ? waah hebat dong, bisa disharing ilmunya kepada saya. Okelah kalau gitu, sebenarnya apa sih program plaxis ini ? Program Plaxis 8.2 adalah program analisis geoteknik yang dipilih karena dapat menganalisa stabilitas tanah dengan menggunakan metode elemen hingga yang mampu melakukan analisis yang dapat mendekati perilaku sebenarnya.  Plaxis 8.2 menyediakan berbagai analisis tentang displacement, tegangan-tegangan yang terjadi pada tanah, faktor keamanan lereng dan lain-lain.   wajar aja sih kalau orang sipil tidak terlalu tahu tentang program ini, ya iyalah ini memang program yang diajarkan pada orang geoteknik, tapi dalam pekerjaan sipil tentu tidak lepas juga dari tanah dan batuan dong,...
Read more

Materi Terbaru