Pengertian Tamping Roller (Sheep Foot Roller) Jenis dan Fungsinya

Pengertian Tamping Roller (Sheep Foot Roller) Jenis dan Fungsinya. Tamping rollers adalah salah satu alat berat pemadat yang berupa Sheep’s foot roller. Alat berat ini berfungsi memadatkan tanah lempung atau campuran pasir dan lempung. Namun tidak digunakan untuk memadatkan tanah dengan butir kasar, seperti pasir dan kerikil.

Tamping roller ada dua jenis berdasarkan cara kerjanya, yaitu yang dapat bergerak sendiri maupun ditarik oleh alat lain.

Pengertian Tamping Roller (Sheep Foot Roller) Jenis dan Fungsinya

Bagian-bagian Tamping Roller

Alat ini terdiri dari drum baja berongga yang dilapisi dengan kaki-kaki baja yang tegak lurus dengan las. Setiap roller atau rodanya mempunyai lebar dan keliling yang bervariasi. Setiap unit alat pemadat ini terdiri dari satu atau lebih roda.

Metode dan Syarat Pemadatan

Metode pemadatan yang digunakan oleh alat ini adalah kneading action atau peremasan, dengan pemadatan metode ini permukaan tanah diharapkan dapat dilalui tanpa mengalami banyak hambatan. Jika permukaan tanah tidak sesuai dengan apa yang ingin dicapai, maka dapat ditarik kesimpulan bahwa roller yang digunakan terlalu berat atau tanah terlalu lembek untuk dipadatkan dengan metode ini. Tamping roller baik digunakan untuk jenis tanah lempung berpasir dengan kedalaman effektif pemadatan sekitar 15 – 25 cm. Syarat pemadatan tanah dengan alat ini berdasarkan:

a. Jumlah lintasan : setiap jenis lapisan memerlukan jumlah lintasan tertentu.
b. Ketebalan lapisan : tidak akan melebihi kedalaman penetrasi kaki.
c. Kerapatan lapisan : harus terpenuhi dan diuji di laboratorium

A. SHEEP FOOT ROLLER
B. MESH GRID ROLLER
C. SEGMENT ROLLER

Jenis Tamping Roller Berdasarkan Tipe

Alat Pemadat ini dapat dimodifikasi menjadi :

1. MESH GRID ROLLER (PENGGILAS TIPE ANYAMAN).

Penggilas jenis ini memiliki kaki roda berupa anyaman, yang akan menghasilkan efek pemadatan dari bawah. Sangat baik untuk memadatkan lapisan tanah yang kasar. Penambahan berat dapat mencapai 10 ton.

2. SEGMENT ROLLER (PENGGILAS TIPE LEMPENGAN).

Mesin penggilas jenis ini memiliki kaki roda lempengan (segmen atau bantalan) yang bersusun-susun. Kaki roda ini akan memberikan efek pemadatan dari bawah walaupun kaki roda tidak masuk terlalu dalam. Alat ini sanggup menekan keluar kelebihan air yang terdapat pada lapisan tanah sehingga pemadatan dapat dilaksanakan dengan baik.

SMOOTH STEEL ROLLER (MESIN BERODA HALUS)

SMOOTH STEEL ROLLER (MESIN BERODA HALUS)

Alat berat pemadat tipe ini dibagi berdasarkan tipe dan beratnya (ditentukan dalam ton). Berat alat dapat ditingkatkan dengan cara diberi pemberat dari air atau pasir. Jika spesifikasi sebuah alat 8 – 14 ton, maka berat alat tanpa pemberat : 8 ton dan berat maksimum pemberat : 6 ton. Smooth wheel roller sangat baik dipakai untuk memadatkan material berbutir seperti pasir, krikil dan batu pecah. Permukaan tanah yang telah dipadatkan dengan tamping akan lebih licin dan rata jika dipadatkan kembali dengan alat ini. Kedalaman efektif lapisan yang dipadatkan berkisar 10 – 20 cm.

Macam alat pemadat ini dibedakan atas :

1. THREE WHEEL ROLLER (Penggilas tiga roda)

Penggilas tiga roda ini sering digunakan memadatkan material berbutir besar,disebut juga MacAdam Roller. Berat alat ini antara 6 dan 12 ton, dapat ditingkatkan sampai 15 – 35 %.

2. TANDEM ROLLER

Pemadat ini digunakan untuk permukaan yang sudah agak halus, seperti aspal beton, dan tidak digunakan pada permukaan yang kasar karena dapat merusak roda-rodanya.
Jenisnya tandem roller:

1. Berporos dua (two axle tandem roller).

2. Berporos tiga (three axles tandem roller) yang biasanya difungsikan untuk pemadatan ulang setelah pemadatan dengan alat dua poros. Alat ini menghasilkan lintasan yang sama pada masing-masing rodanya, danBeratnya berkisar antara 8 – 14 ton serta dapat ditambahkan dengan 60 %Dari berat pemadatnya

Sumber referensi:

http://news.teknologisurvey.com/pemadatan-tanah/

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Berbagai Tipe Jenis Agregat

Postingan ini menjelasakan perihal macam-macam agregat dan batuan, pada jurusan teknik sipil ini termasuk kedalam mata kuliah teknologi bahan konstruksi. Mata kuliah tekban mempelajari berbagai jenis material bahan bangunan. Berikut dibawah ini dijelaskan beberapa ulasan bagian dari mata kuliah tersebut. Agregat Kandungan agregat dalam campuran beton sangat tinggi. Komposisi agregat berkisar antara 60%-70% dari berat campuran beton. Walaupun fungsinya hanya sebagai pengisi tetapi karena komposisinya yang cukup besar sehingga agregat inipun menjadi penting. Agregat yang digunakan dalam campuran beton dapat berupa agregat alam atau agregat buatan (artificial aggregates). Secara umum, agregat dapat dibedakan berdasarkan ukuran yaitu agregat kasar dan agregat halus. Batasan ukuran antara agregat halus dan agregat kasar yaitu 4.80mm (British Standard) atau 4.75mm ( Standar ASTM). Agregat kasar adalah batuan yang ukuran butirnya lebih besar dari 4.80mm(4.75mm) dan agregat hal
Read more

Perbedaan Penambahan Kimia Pada Beton

Apakah kalian mengatahui beton? seperti apakah bentuk wujud beton? jika sudah tahu bagaimana agar beton tersebut mempunyai daya rekat yang bagus? ternyata ada penambahan kimia pada beton. pada postingan ini saya menjelaskan formula penambahan bahan kimia pada beton. simak di postingan ini untuk pokok pembahasannya. Beton yang diproduksi produsen pada setiap perusahaan umumnya memiliki bahan campuran kimia dengan tujuan untuk perekat atau menaikan mutu beton tersebut. Seperti yang kita ketahui mutu beton memiliki berbagai macam karakteristik seperti K-500 sampai dengan K-1000.  Diartikel ini saya mau bercerita sedikit tentang perbedaan bahan tambah mineral dan bahan tambah kimia khususnya pada pembuatan beton. soalnya berdasarkan pengalaman saya, tidak banyak enginer yang bisa membedakan tentang bahan tambah mineral dan bahan tambah kimia pada campuran adukan beton, yah emang sih semuanya termasuk bahan tambah, tapi tentu sebagai seorang enginer anda harus bisa menjelaskan do
Read more

Konstruksi Jembatan Berdasarkan Material

Kalian mengetahu jembatan, tetapi apakah tau jikalau jembatan terbentuknya dari material apa. ada kayu, bambu, beton dan baja. di tulisan ini menjelasakan secara lengkap benar dan detail terhadap konstruksi jembatan berdasarkan material. dibawah ini merupakan pokok bahasannya. Berbicara perihal jembatan, sebenarnya sangat luas. Makanya pada artikel kali ini saya mau cerita sedikit tentang jenis-jenis jembatan berdasarkan  bahan bangunannya dulu ya !! Jembatan dapat dikelompokkan sebagi berikut : 1.      Jembatan kayu Jembatan kayu merupakan jembatan sederhana yang mempunyai panjang relatif pendek dengan beban yang diterima relatif ringan. Meskipun pembuatannya menggunakan bahan utama kayu, struktur dalam perencanaan atau pembuatannya harus memperhatikan dan mempertimbangkan ilmu gaya (mekanika).   2.      Jembatan pasangan batu dan batu bata Jembatan pasangan batu dan bata merupakan jembatan yang konstruksi utamanya terbuat dari batu dan bata. Untuk membuat jemb
Read more

Perihal Struktur Atas Dan Bawah Bangunan

 pada sebuah gedung ada item yang namana atap, pelat, balok, kolom, tangga, basement dan pondasi. jika ,asih ada yang terlewat apalagi ? dan kemudian apakah kalian mengetahui bahwa pada item yang disebutkan diatas ada yng termasuk item struktur atas dan bawah bangunan. Postingan ini membahas apa saja yang dimaksud struktur atas dan struktur bawah bangunan, khususnya bangunan gedung. Materi ini isinya menjelaskan pengertian dan komponen - komponen struktur atas dan bawah, bagi yang belum mengetahuinya simak penjelasan dibawah ini: Pengertian Struktur Atas Struktur atas suatu gedung adalah seluruh bagian struktur gedung yang berada di atas muka tanah. Struktur atas ini terdiri atas kolom, pelat, balok dan dinding geser, yang masing-masing mempunyai peran yang sangat penting. Komponen – komponen Struktus Atas Gedung 1.      Kolom Kolom merupakan komponen yang memiliki peran penting dalam suatu bangunan. Keruntuhan pada kolom merupakan lokasi paling kritis yang dapa
Read more

Pengertian Dasar PLAXIS

Ini dia salah satu program yang bagus dan bisa digunakan oleh orang sipil tapi jarang dikenal orang teknik sipil. Program ini adalah namanya adalah Plaxis, mungkin kalian yang baca artikel ini juga baru dengar ya ? atau mungkin malah kalian sudah master dalam menggunakannya ? waah hebat dong, bisa disharing ilmunya kepada saya. Okelah kalau gitu, sebenarnya apa sih program plaxis ini ? Program Plaxis 8.2 adalah program analisis geoteknik yang dipilih karena dapat menganalisa stabilitas tanah dengan menggunakan metode elemen hingga yang mampu melakukan analisis yang dapat mendekati perilaku sebenarnya.  Plaxis 8.2 menyediakan berbagai analisis tentang displacement, tegangan-tegangan yang terjadi pada tanah, faktor keamanan lereng dan lain-lain.   wajar aja sih kalau orang sipil tidak terlalu tahu tentang program ini, ya iyalah ini memang program yang diajarkan pada orang geoteknik, tapi dalam pekerjaan sipil tentu tidak lepas juga dari tanah dan batuan dong, misalnya
Read more

Materi Terbaru